- Ce sujet contient 31 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
pierrotlepecheur, le il y a 2 années et 11 mois.
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Messages
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Anonyme
- 273
Bonjour,
Le scion de ma canne piam a cassé en 2 endroits.
Le pensez vous réparable ?
Si oui, avec quelle méthode ? Merci
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Timtim38
- 961
Ouah c’est très proche l’extrémité du scion ! Après avoir coupé le scion très propre des 2 cotés de la fracture, je tenterai de faire un spigot de 4cm taillé dans une épingle à nourrice au diamètre du scion. ( dépolie à la lime diamant pour « ancrer » l’époxy) . Ensuite une ligature d’une douzaine de mm sur la zone fracturée .
PS: Je n’ai jamais réparé un scion cassé si proche de l’anneau de tête .
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- 273
Bonjour,
le scion est maintenant en 3 parties au lieu d’une donc c’est une réparation sur une trentaine de centimetres
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Fred06
- 318
Aie)
Le pb, c’est que rajouter de la masse conséquente d’une réparation si près du scion va considérablement changer l’action, et il faudra l’utiliser avec une soie beaucoup plus légère. Pourquoi pas pour en faire une canne de dépannage, mais, tout cas je dirais que ça ne vaut pas le coup d’engager des frais importants dessus.
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pierrotlepecheur
- 6,616
Pas mieux que l’avis général sur le fait que Cees réparations vont modifier l’action, mais àa se tente quand même.
Si tu as besoin de morceaux de carbone (plein ou creux), fais-moi signe. J’ai un bel échantillonnage de différents diamètres.
La réparation, je la tenterai avec un spigot intérieur (avec un tube de préférence pour ne pas alourdir) + un tubage extérieur.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 2 années et 11 mois par pierrotlepecheur.
A la fin, toutes choses viennent se fondre en une seule, et au milieu coule une rivière. La rivière a creusé son lit au moment du grand déluge, elle recouvre les rochers d'un élan surgi de l'origine des temps. Sur certains des rochers, il y a la trace laissée par les gouttes d'une pluie immémoriale. Sous les rochers, il y a les paroles, parfois les paroles sont l'émanation des rochers eux-mêmes.
Je suis hanté par les eaux (Norman Maclean) -
- 273
Merci beaucoup pour ces retours
c’est juste affectif alors je vais tenter une réparation
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Seagull29
- 350
Ce genre de casse m’est arrivé sur ma Fenwick et j’ai reparé comme suit:
– j’ai laissé la cassure telle quelle pour garder l’alignement.
– j’ai pris 2 petit bouts tres fin de corda à piano (environ 2 cm) que j’ai introduit dans le morceau coté anneau terminal en laissant deoasser 1 cm et les ai collés face à face.
– j’ai ensuite introduit ce montage dan le scion en prenant soin de bien replacer la cassure bord à bord puis avant de positionner sur la cassure, un coup de cyano dans le scion et sur la cassure. Collage.
Je peux te dire que ça n’a pas vraiment changé l’action de la canne et ça m’a permis de terminer la saison sans probleme avant de porter la canne à reparer correctement à l’automne. Et je n’ai pas fait que des petits poissons !
La PALM ? Une question de sensation et d'émotion !
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- 273
Bonjour,
le diamètre intérieur est e 1mm pour le premier brin et 1.2 mm pour le second.
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Mig
- 1,204
le diamètre intérieur est e 1mm pour le premier brin et 1.2 mm pour le second.
Jettes un œil du coté des aiguilles a coudre…….
Ce qui n'est pas partagé est perdu
(proverbe Sanskcrit) -
Timtim38
- 961
Mes épingles à nourrice de 4o mm font 0,8 mm de diamètre . Celles de 45 mm , 1 mm. Le carbone en si petit diametre , je ne connais pas
Si tu n’as pas de quoi réparer , je peux t’envoyer des épingles .
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- 273
Bonjour,
Merci. Je dois avoir ça dans mon b….el !
J’ai bien peur que ces aciers ne soient trop rigides
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Mig
- 1,204
Je ne sais pas si c’est carbone ou fibre de verre mais ça mesure entre 1.15 et 1.2mm et ça se ponce.
Si ça t’intéresse je peux t’envoyer
Ce qui n'est pas partagé est perdu
(proverbe Sanskcrit)-
- 273
Bonjour,
Merci pour la proposition
Je vais regarder dans mes boites ce que j’ai
L’idée est interessante
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pierrotlepecheur
- 6,616
Bonjour, le diamètre intérieur est e 1mm pour le premier brin et 1.2 mm pour le second.
Je pense avoir ça en carbone, en tube et/ou en jonc plein.
Mais je ne rentre de Slovénie que dans 15 jours.
Si çà peut attendre …
A la fin, toutes choses viennent se fondre en une seule, et au milieu coule une rivière. La rivière a creusé son lit au moment du grand déluge, elle recouvre les rochers d'un élan surgi de l'origine des temps. Sur certains des rochers, il y a la trace laissée par les gouttes d'une pluie immémoriale. Sous les rochers, il y a les paroles, parfois les paroles sont l'émanation des rochers eux-mêmes.
Je suis hanté par les eaux (Norman Maclean)-
- 273
Bonjour,
Merci. cela peut me tenter.
Nous verrons cela à ton retour
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- 273
Bonjour à tous,
Grace à vos réponses, je m’interroge aussi sur l’utilisation d’une tige d’acier à ressort.
Qu’en pensez vous ? Cela permettrait il de conserver une « souplesse » ?
La dilatation de l’acier est elle compatible avec un bon maintien de la colle ?
Au plaisir de vous lire
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Eric 06
- 963
J’avais mis un tuto sur la réparation des brins cassés sur ce forum mais je le retrouve plus…………
Pour les petits diamètres intérieur j’utilise ce type de brin en carbone plein que je coupe pour qu’il corresponde au diamètre intérieur voulu https://www.rodhouse.fr/fr/product/scion-carbone-plein
Si je vais à la pêche c'est avant tout pour sentir frétiller du poisson au bout de ma canne aussi non je vais faire du vélo.
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- 273
Merci Msieur
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Cornélius16
- 601
Nous avions créé un post, avec les différents brins de cannes cassées, récupérables, et disponibles en donation, que beaucoup, d’entre nous, ont au fond de placards…
À voir…
Le meilleur moment de l'amour, c'est quand on monte l'escalier. G. Clémenceau.
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Coujou
- 3,085
Bien vu Cornélius, je l’avais oublié ce poste que tu avais suggéré et commencé
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Cette réponse a été modifiée le il y a 2 années et 11 mois par
Coujou.
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pierrotlepecheur
- 6,616
J’avais mis un tuto sur la réparation des brins cassés sur ce forum mais je le retrouve plus…………
C’est sur le site dans nos Pages techniques
Dans la rubrique « Autres techniques et astuces »
➤ ICI
A la fin, toutes choses viennent se fondre en une seule, et au milieu coule une rivière. La rivière a creusé son lit au moment du grand déluge, elle recouvre les rochers d'un élan surgi de l'origine des temps. Sur certains des rochers, il y a la trace laissée par les gouttes d'une pluie immémoriale. Sous les rochers, il y a les paroles, parfois les paroles sont l'émanation des rochers eux-mêmes.
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Timtim38
- 961
Ouah c’est très proche l’extrémité du scion ! …. PS: Je n’ai jamais réparé un scion cassé si proche de l’anneau de tête .
Bon, j’ai parlé un peu vite.
Je viens de péter le scion d’une de mes cannes à 5 cm de l’anneau de tête. J’ai trouvé du carbone plein en 0,7mm et 0,8mm. Réparation et tests à venir.
Si ça peut aider, connerie à ne pas répéter ! J’utilise des tubes LEEDA pour mes voyages de pêche. Tubes plastique de gros diamètre mais légers pour y mettre plusieurs cannes . Pas de bouchons vissés, mais juste emboités ( c’est là le problème )
J’en enfilé l’étui avec la canne dans le tube que je tenais verticalement avec l’extrémité à proximité du sol. Dans sa chute, la canne à fait sauter le bouchon du bas sans que je m’en aperçoive . J’ai mis le bouchon du haut et appuyé sur le tube pour bien l’enfoncer. Le bord du tube a pris appui sur le premier anneau du scion et CRAC !!!
Du coup, à peine rentré chez moi, que j’ai collé un des 2 bouchons sur tous mes tubes.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 2 années et 11 mois par
Timtim38.
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- 273
Bonjour,
Je compatis
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Timtim38
- 961
Je viens de réparer mon scion avec du jonc carbone trouvé une bouchée de pain chez Ardent. Ca va nickel. Réparation totalement invisible
. A voir avec une 50 du Doubs pendue aprés… -
- 273
Bonjour,
Peux tu faire une photo de ta réparation ?
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Timtim38
- 961
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- 273
Merci
La réparation est propre
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pierrotlepecheur
- 6,616
Propre, oui, et je te souhaite que ça tienne, mais j’aurais quand même ajouté un manchon extérieur, ou une ligature.
A la fin, toutes choses viennent se fondre en une seule, et au milieu coule une rivière. La rivière a creusé son lit au moment du grand déluge, elle recouvre les rochers d'un élan surgi de l'origine des temps. Sur certains des rochers, il y a la trace laissée par les gouttes d'une pluie immémoriale. Sous les rochers, il y a les paroles, parfois les paroles sont l'émanation des rochers eux-mêmes.
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Timtim38
- 961
Propre, oui, et je te souhaite que ça tienne, mais j’aurais quand même ajouté un manchon extérieur, ou une ligature.
Exact
J’aurai ligaturé si je n’avais pas pu avoir un scion de rechange 
. Alors je tente le coup de le laisser tel quel pour voir… -
- 273
impatient de te retour !
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Timtim38
- 961
si le scion passe l’épreuve de L’Eclotron , la Glomma l’attend juste derrière. Ça devrait être suffisant pour valider… ou pas !
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pierrotlepecheur
- 6,616
La Glomma !
On y pense pour notre prochain voyage, avec fils et Frangin …
À l’occase, si tu veux bien ouvrir un sujet pour nous en parler un peu et nous donner quelques tuyaux …
Rien ne presse, ça ne sera pas avant 2 ans
A la fin, toutes choses viennent se fondre en une seule, et au milieu coule une rivière. La rivière a creusé son lit au moment du grand déluge, elle recouvre les rochers d'un élan surgi de l'origine des temps. Sur certains des rochers, il y a la trace laissée par les gouttes d'une pluie immémoriale. Sous les rochers, il y a les paroles, parfois les paroles sont l'émanation des rochers eux-mêmes.
Je suis hanté par les eaux (Norman Maclean)
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